Cuadernos de geografía. 1990. Número 47

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    La nueva concepción del relieve peninsular a finales del siglo XIX y comienzos del XX
    (1990) López Gómez, Antonio
    La articulación de diversas unidades morfoestructurales para definir el relieve peninsular es un tema que interesó hondamente a los geógrafos y geólogos del siglo XIX y comienzos del XX y sería después base esencial de las llamadas ¿regiones naturales¿. La relectura de unas páginas de Lapparent, a veces olvidado, nos ha sugerido estas notas sobre algunas de esas cuestiones.
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    Periodicidad y movilidad del comercio: Mercados y ferias valencianos a mediados del siglo XIX
    (1990) Salom Carrasco, Julia
    El objetivo de este artículo es analizar la localización y características de los mercados y ferias valencianos de mediados del siglo XIX en función de la teoría económica que explica la periodicidad y movilidad del comercio y la secuencia evolutiva de formación de un comercio estable. El estudio realizado demuestra que existe una estrecha relación entre la organización comercial comarcal y la densidad de población, la estructura de asentamientos y la accesibilidad a las principales corrientes comerciales interregionales, Por otra parte, la localización de las ferias está en función de la existencia de límites entre regiones económicas complementarias, cambios de pendiente y puntos de ruptura de carga. Finalmente, la coordinación de las ferias y los mercados periódicos celebrados en distintos lugares y días de la semana permite constatar la existencia de relaciones funcionales de nivel comarcal y supracomarcal que tienen consecuencias importantes en la estructura espacial regional
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    Població de dret i de fet: Una discussió al voltant de les dades registrades al País Valencià
    (1990) Cutanda Tarín, Antonio; Ruiz Tamarit, José Ramón
    Se estudian las vicisitudes de la diferencia real entre "población de derecho" y "población de hecho" en los censos y padrones del País Valenciano, con especial atención al impacto de la movilidad vacacional a partir de 1975. Crisis, turismo extranjero y estacionalidad son factores que también deben ser tenidos en cuenta.
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    Sector de maquinaria: Capacidad de innovación y desarrollo regional: El caso de la Comunidad Valenciana
    (1990) Albertos Puebla, Juan Miguel
    El sector de construcción de maquinaria para la industria es considerado un elemento básico para favorecer la creación y adopción de innovacione s a escala regional. En el caso español, este sector está muy concentrado espacialmente, dejando en una mala posición a las regiones de desarrollo endógeno, como la Comunidad Valenciana. La evolución reciente, sin embargo, parece marcar un fortalecimiento del sector dentro de un proceso de cambios estructurales profundos que permitan a las empresas adaptarse a las nuevas condiciones del mercado que surgen con la crisis de los 70. .