El trazado de una nueva carretera irrumpe como un elemento ajeno al territorio por donde discurre. Pero durante el siglo XIX La concepción de estas obras y su adaptabilidad al medio posibilitaban una fácil integración con el mismo. Incluso en ocasiones, como en el caso que nos ocupa, la carretera introdujo unos valores positivos que repercutieron en una mejora de su entorno. Se estudian estas relaciones en el caso concreto de la carretera de tercer orden de Alzira a Favara (trozo AlziraCorbera), cuya construcción impulsó la transformación del territorio y la formación de un destacado conjunto de huertos de naranjos burgueses que coinciden en el tiempo con el proceso de expansión de este cultivo comercial. Estas circunstancias han propiciado que se haya convertido en uno de los principales itinerarios para el acercamiento a este tipo de paisaje de reconocidas cualidades estéticas y culturales. New road planning breaks into the territory where it runs through as an alien element. But during the nineteenth century the conception of these works and their adaptability to the environment made possible an easy integration with it. Even sometimes, like in this case, the road brought positive values that led to an improvement in its environment. These relationships are studied in the case of the third-tier road from Alzira to Favara (section Alzira-Corbera), whose construction boosted the transformation of the territory and the formation of an important set of bourgeois orange trees orchards that coincide in time with the expansion process of this business crop. These circumstances have helped it to become one of the main routes to approach this type of landscape with recognised aesthetic and cultural qualities.