Freedom of navigation versus pollution by oil from vessels: the point of view of coastal States
NAGIOS: RODERIC FUNCIONANDO

Freedom of navigation versus pollution by oil from vessels: the point of view of coastal States

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Degut a la parada de sistemes pevista a la Universitat de València del 19 al 22 de Gener, Roderic també romadrá fora de servei des del 19 a les 21:00 hores fins al 22 a les 17:00 hores. Disculpeu les molèsties. _______________________________________________________________________________________ Debido a la parada de sistemas prevista en la Universitat de València del 19 al 22 de Enero, Roderic también permanecerá fuera de servicio desde el 19 a las 21:00 hasta el 22 a las 17:00. Disculpen las molestias.

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Bou Franch, Valentín Perfil
Aquest document és un/a capítol, creat/da en: 2005
Los accidentes recientes de dos superpetroleros, el Erika y en mayor medida el Prestige, han desencadenado una tendencia muy fuerte para reforzar la seguridad ambiental para prevenir la contaminación marina por hidrocarburos frente a futuros accidentes similares. En este capítulo estudio las medidas preventivas adoptadas por España tras el accidente del Prestige, así como las medidas bilaterales pactadas con Francia, víctima previa del accidente del Erika. También estudio las medidas regionales adoptadas por la Comunidad Europea y las que se están adoptando a nivel universal por la Organización Marítima Internacional, todas ellas para prevenir la contaminación marina por hidrocarburos procedentes de buques.

    Bou Franch, V., “Freedom of navigation versus pollution by oil from vessels: the point of view of coastal States”, en: R. Casado Raigón (dir.), L’Europe et la mer (pêche, navigation et environnement marin) / Europe and the Sea (fisheries, navigation and marine environment), Bruselas (Bélgica), Bruylant, 2005, pp. 253-288
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