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Aunque las cifras de accidentalidad y mortalidad vial en nuestro país han conseguido un gran
descenso en los últimos años, posicionando a España en el quinto país mejor del mundo
en resultados de seguridad vial, no podemos obviar que para continuar reduciendo esta
cifra debemos aplicar políticas y medidas cada vez más específicas. El consumo de alcohol y
drogas en la conducción de vehículos continúa siendo un problema de difícil aproximación
en el marco de la seguridad vial ya que están presentes en más del 40% de los accidentes
que se producen en nuestro país. Las actuales medidas legislativas y de intervención parece
que comienzan a presentar ciertas limitaciones ya que a priori no están dando una
respuesta efectiva a ciertos perfiles de conductores que abusan de sustancias. Conocer
estos perfiles, analizar y evaluar las medidas actuales, así como proponer medidas no solo
legislativas o tecnológicas, sino también de intervención directa con el conductor, ayudará
a continuar reduciendo esta cifra de siniestralidad y mortalidad vial.
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