Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava
NAGIOS: RODERIC FUNCIONANDO

Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava

DSpace Repository

Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava

Show full item record

View       (1.667Mb)

    
García Ortells, Virginia
This document is a artículo publicadoDate2003

Este documento está disponible también en : http://hdl.handle.net/10550/28221
La actual infraestructura del ferrocarril de vía estrecha en la provincia de Valencia es el resultado de una emblemática red de comunicaciones de casi 120 años de antigüedad. Red que se ha proyectado, construido, modificado, derribado o conservado durante un largo periodo cronológico, donde las tendencias y necesidades de un determinado momento histórico marcan las diferentes tipologías de los edificios de viajeros. El objetivo principal de este artículo es presentar los proyectos arquitectónicos de los edificios de viajeros desde 1920 hasta la actualidad; desde Francisco Mora con la ruptura del modelo clasicista y funcional de los primeros tiempos del ferrocarril hasta las estaciones tecnológicas del siglo XXI. (A)

    García Ortells, Virginia. Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava. En: Ars longa: cuadernos de arte, 2003, No. 12: 113-122

This item appears in the following Collection(s)

Show full item record

Search DSpace

Advanced Search

Browse

Statistics